TR系列大型回转机械转子轴颈精加工系统

1、前言

    发电机、水轮机、汽轮机转子轴颈在运行中，由于种种原因经常发生轴颈研伤、磨损的现象。这种现象对机组的安全运行危害极大 ,必须立即采取修复措施，保证机组安全运行。

电厂在出现轴颈研伤、磨损事故时，修复的方法有两种：

第一种：采用刷镀、喷焊、激光焊、喷涂等办法。用上述方法处理转子轴颈无一成功的先例，现在已被多数电厂所弃用。例如：锦州电厂 200MW机组，鸡西电厂100MW机组，双辽电厂300MW机组等等。

第二种 :车削转子轴颈,然后修配轴瓦、密封瓦，这是目前唯一采用的方法。

    现场修复工作难度是较大的，而且常规精度难以保证。一些厂家轴颈损伤后往往采用返回制造厂修复，但把转子返回制造厂加工又存在下述问题：

•  汽轮机需要揭汽缸，修复后需要重新扣缸。

•  发电机需要抽转子，修复后需要重新穿转子。

•  汽轮机或发电机转子包装发运至制造厂，大件长途运输，风险大费用高。

•  转子在制造厂内上车床加工，需要重新找中心，费工时，精度不易保证。

    总之，按常规转子轴颈修复工艺难以满足发电机组对精度的要求，更难以满足对工期紧迫性的要求，工期长、费用高。

    针对上述难题，沈阳宇光温度仪表有限公司，精心研制了 TR系列转子轴颈在线精车与珩磨系统。 该系统的研制成功，一举解决了长期困扰电力系统的老大难问题，为国内外首创产品。

该系统的主要特点是：

•  不用揭缸和扣缸，不用抽穿转子，缩短了检修工期。

•  现场就地加工，避免长途运输，减少运费，降低了风险。

•  该精车和珩磨系统操作简便、快捷，加工精度高。

•  采用旋转车刀方法加工，被加工转子不需转动。

•  加工周期短（3－6天）。

2、 TR系列转子轴颈在线精车与珩磨系统的结构特点：

    该系统主要由鼠笼式回转床体、刀架、刀台和珩磨系统组成。该系统在发电机或汽轮机现场就地即可加工处理轴颈。加工时，转子固定不动，将装置安装到转子上。以轴肩或未损伤的轴颈原始加工面为基准面进行旋转，带动车刀进行车削，车削完成后利用磨台进行珩磨。这种加工方式的轴颈中心线在加工前后不变，另一方面也保证了处理后轴颈表面的不圆度和表面粗糙度达到甚至超过原制造厂的出厂标准。

 

3、TR系列加工步骤：

•  系统安装定位，找中心、找同心度。

•  车削加工。

•  珩磨加工。

•  加工精度的测量和配合验收测量。

4、TR系列设备应用范围：

(1)、汽轮机转子轴颈磨损的修复。

(2)、发电机转子轴颈磨损的修复。

(3)、集电环表面磨损修复。

(4)、密封瓦轴颈磨损修复。

(5)、水轮发电机转子轴颈磨损的修复。

(6)、大、中型船轴轴颈的修复

(7)、所适用的加工轴颈直径和需要的回转空间如下：

a、大 型（TR－62型）：最大车削直径为Ф620mm，需要的回转空间直径为Ф850mm。

b、中 型（TR－58型）：最大车削直径为Ф580mm，需要的回转空间直径为Ф790mm。

c、小 型（TR－54型）：最大车削直径为Ф540mm，需要的回转空间直径为Ф700mm。

d、超小型（TR－50型）：最大车削直径为Ф500mm，需要的回转空间直径为Ф660mm。

(8)、适用轴颈长度 ≤ 1200 mm。

5、TR系列设备可达到的加工精度：

    由于使用本公司专门设计的各种刀体刀具以及采用世界先进刀具和磨料，再加上采用先进的精密加工工艺和标准，使得加工质量和加工精度不但满足国产和进口发电机组制造厂图纸的各项要求。在TR的回转基准面与轴颈面同属于原始加工面且未受到损伤和产生锈蚀的情况下，一般可以认定基准面的中心就是原来轴颈的中心，在基准面不圆度≤0.02mm的情况下，TR系统可以达到的加工精度如下：

•  同 心 度 ：≤ 0.01mm

•  不 圆 度： ≤0.01mm

•  圆 柱 度：≤0.013mm

•  表 面 粗 糙 度 ：

 

上述指标达到进口发电机组制造标准，超过国产汽轮发电机组的制造标准，处于世界先进水平。

注明：如果，原轴颈不圆度在 0.05mm以内，本加工系统可修复至0.02mm以内。

6、服务内容

（ 1）现场服务设备包括：

•  全套的 TR系列设备；

•  加工所用的工具、量具；

•  加工所用的材料及辅料。

（ 2）现场服务项目包括：

•  制定轴颈检修的方案；

•  轴颈精车和珩磨；

7、需要用户提供的设备、材料及配合项目

•  机械设备：

•  吊车

用于在施工现场 TR系列系统的装卸和吊运。

•  电焊机

用于焊接临时支架等。

•  材料

•  用于制作临时支架的角铁，无缝钢管和电焊条等；

•  用于清扫轴承箱的面团等。

•  电源、气源：

•  交流 220V、50HZ电源；

•  气源 0.3～0.8Mpa的压缩空气。

•  人工配合：

•  轴瓦的拆装；

•  轴承箱的清扫；

•  TR系列设备的吊装配合。